Druhá dakarská etapa zhatila Huzinkovy naděje

2.1.2023

Dakar pokračuje pro severočeské renaulty smolně. Přestože se mechanikům přes noc podařilo zprovoznit kamion pro Pascala de Baara, aby kryl záda parťákovi Gertu Huzinkovi, toho nakonec z náročné 2. etapy vyřadila porucha turba.

            „Když jsme v 1. etapě mluvili o smůle, netušili jsme, co nás potká v té druhé. Mám už pocit, jestli tohle nebude nějaké prokletí. Vždyť Gertovi odešlo úplně nové turbo,“ kroutil hlavou konstruktér Mario Kress.

            Pondělní 2. etapa ze Sea Campu do Aluly dlouhá šest set kilometrů, připravila posádkám náročných téměř tři sta sedmdesát měřených kilometrů v kaňonech i dunách. Mechanici týmu MKR Technology po bezesné noci dokázali opravit požárem poškozený motor Pascala de Baara z 1. etapy, aby pilot mohl zůstat součástí závodu a snažit se o dílčí úspěch. Závod solidně rozjel Gert Huzink, ale mezi prvním a druhým průjezdovým bodem ho zradilo turbo. I přes snahu kolegů de Baara i rychlé asistence Adwina Hoonderta se ale nepovedlo Huzinka plnohodnotně do závodní prověrky vrátit, a tak jeho kamion zamířil do bivaku. Etapu vyhrál český pilot Aleš Loprais. Pascal de Baar přijel s téměř tříhodinovou ztrátou jedenadvacátý a hned za ním byl klasifikován Adwin Hoondert.

            Do čela průběžné klasifikace kategorie kamionů se dostal vítězný Loprais, který na pozici lídra vystřídal Martina Macíka. Pro piloty týmu Riwald Dakar tak ve druhé etapě vyhasla naděje na solidní celkový výsledek 45. ročníku legendární soutěže. I nadále se ale budou rvát o etapový vavřín, aby navíc získali cenná data, které tak náročný závod, jakým je dakarská rallye, přináší.

            Úterní 3. etapa z Aluly do Ha’il má celkem téměř šest set kilometrů, na kterých je čtyři sta padesát měřených. Přestože pořadatelé slibují, že prvních padesát kilometrů bude patřit mezi ty nejkrásnější v letošním ročníku, zrádné kaňony i náročná navigace, z ní udělají další těžkou prověrku.