Van den Brinka zradil v dunách diferenciál

13.1.2020

Velkou smůlu si vybral pilot severočeského kamionu Martin van den Brink. Jeho renault postihly v 8. etapě rallye Dakar potíže s diferenciálem a na několik dlouhých hodin zůstal uvězněný v písečných dunách.

            Osmý závodní den nejprestižnější rallye světa se nesl v duchu vzpomínky na portugalského motorkáře Paula Goncalvese, který zemřel po nehodě během nedělní 7. etapy. Pro kategorii motorek a čtyřkolek se pondělní etapa z pietních důvodů zrušila a celý bivak držel minutu ticha. „Tohle jsou momenty, které nikdo nechce zažít. Dakar je letos jiný, hodně rychlý. Nebezpečný byl vždycky, ale při každém incidentu si uvědomíte, na jak tenké hranici se všichni pohybujeme, a proto jsme rádi, že se nám daří dojíždět do cíle, byť na pořádný úspěch letos čekáme. Nesnažíme se jakkoli riskovat, ale tomu  se v určité míře v závodě prostě nevyhnete,“ řekl Mario Kress, šéf konstruktérského týmu MKR Technology.

Na kamiony a automobily v rámci osmého dějství čekal měřený okruh dlouhý téměř čtyři sta osmdesát kilometrů se startem a cílem ve Wadi Al Dawasiru. Celkem posádky musely zdolat takřka sedm set dvacet kilometrů. Zatímco Rus Karginov oslavil zlatý etapový hattrick, když získal třetí vítězství v řadě a upevnil si pozici lídra závodu kamionů, holandský pilot Martin van den Brink naopak zůstal stát na trati dlouhé hodiny s problémy se zadním  diferenciálem a v této chvíli stále není mezi klasifikovanými. Naopak jeho krajané vedoucí další tři stroje od MKR Technology se již v bivaku připravují na další den. Pascal de Baar cílem projel s půlhodinovým odstupem dvanáctý, Richard de Groot s trambusovým renaultem K520 byl tři pozice za ním a Gert Huzink s hybridem byl klasifikovaný jedenadvacátý. „Je úžasné, jak se všichni perou s nástrahami trati, a především jak to zvládá Gertova posádka, která si se vším musí poradit ve dvou lidech bez palubního mechanika,“ vysekl poklonu „svým svěřencům“ Mario Kress.

Po osmi závodních dnech vede Rus Karginov. Druhý Shibalov ztrácí už téměř půl hodiny. Po problémech na trati o své jedenácté místo přišel právě van den Brink. Nejlepší posádkou kamionu ze severočeské stáje MKR Technology je čtrnáctý Richard de Groot.

V úterý je na programu nejdelší etapa letošního ročníku. Posádky si na trati z Wadi Al Dawasiru do Haradhu musí poradit s celkovou délkou téměř osm set devadesát kilometrů. Měřená část má přesně čtyři sta deset a na posádky čekají takřka všechny povrchy.