Hlavní stránka > Novinky
Další ročník nejprestižnější rally světa se blíží. Ve francouzském přístavu Le Havre se již nalodila veškerá technika, která měsíc popluje do Jižní Ameriky. 41. ročník slavného Dakaru odstartuje 6. ledna a severočeský tým MKR Technology na něm bude opět mít trojici závodních kamionů, která bude chtít bojovat o pódiová umístění.
Na šest set hostů z Evropy, Ruska a Kataru zažilo pocit dakarské posádky. V uplynulém týdnu totiž probíhal 4. ročník Renault Trucks & MKR Technology Adventure days 2018. Vůbec poprvé se tato unikátní akce uskutečnila v Česku. Závodní dakarské speciály z dílny severočeského týmu konstruktéra Maria Kresse se představily v lomu Kosov poblíž Berouna.
Konec dobrý, všechno dobré. Pilot severočeského kamionu z dílny MKR Technology senzačně vyhrává závěrečnou etapu letošní Silk Way Rally v Rusku. Martin van den Brink dokázal, že kdyby nebylo úvodního technického problému s vyvráceným kolem, mohl by usilovat o příčky nejvyšší. V závěrečné etapě za sebou suverénně nechal i všechny kamazy.
Těsně pod stupni vítězů dojel severočeský kamion z dílny MKR Technology v předposlední etapě Silk Way Rally v Rusku. Pilot Martin van den Brink měl v cíli 6. etapy čtvrtý nejrychlejší čas. Přitom v noci před závodní prověrkou nebylo jisté, zda do ní vůbec nastoupí. Mechanici ale zvládli nelehký úkol na výbornou.
Půl druhé hodiny ztratil Martin van den Brink na vítěze 5. etapy Silk Way Rally. Holandský pilot severočeského kamionu cílem tentokrát projel na osmém místě. Na programu byla nejdelší měřená speciála letošního ročníku a posádkám dala opět pořádně zabrat.
Padesát devět vteřin dělilo severočeský kamion od vítězství na Silk Way Rally. Renault Trucks od MKR Technology s pilotem Martinem van den Brinkem přijel ve 4. etapě opět stříbrný.
Pilot severočeského kamionu z dílny MKR Technology Martin van den Brink se konečně raduje. Ve 3. etapě ruské Silk Way Rally vyskočil na pódium. Tentokrát mu patří stříbrná pozice, kterou si po všech patáliích nadělil ke svým dnešním 48. narozeninám.
Tohle je jako ze špatného filmu. Nejprve je letošní Silk Way Rally nečekaně zkrácena jen na týden a na území Ruska, těsně před samotným startem byl pak okolnostmi v rodině přinucen nenastoupit holandský pilot Gert Huzink a hned v sobotní první etapě technické problémy zhatily sen jeho kolegy Martina van den Brinka o celkovém dobrém umístění. Jakoby nic nemohlo jít podle původních představ. Tým se ale nevzdává.
Pouze kamion Martina van den Brinka se v pátek představil při slavnostním zahájení Silk Way Rally v Rusku. Pilot Gert Huzink totiž musel svůj start na poslední chvíli z rodinných důvodů zrušit a z Ruska odletět domů. Na letošní Hedvábné stezce tak bude bojovat pouze jediný kamion severočeského týmu MKR Technology.
Letošní Silk Way Rally bude úplně jiná. Zatímco v loňském roce musely posádky přejet přes tři státy, letos vede trasa jen na území Ruska. Závod se z původních dvou týdnů smrsknul na jediný. O to budou boje o vítězství intenzivnější. Severočeský tým MKR Technology bude mít na Hedvábné stezce dva své kamiony.
Zlatý hattrick na Maroko Desert Challenge se týmu MKR Technology letos sice nepovedl, ale chybělo k němu jen malinko – necelých dvacet čtyři minut. Kamion Renault Trucks s holandským pilotem Martinem van den Brinkem skončil po dvou vítězných letech druhý. Většina vyhraných etap ale potvrzuje, že jubilejní 10. ročník opět patřil k těm mimořádně úspěšným.
Poslední etapa a také poslední vítězství. Kamiony severočeského týmu v Maroku opět zabodovaly. Na pódium závěrečné 8. etapy se postavili hned dva piloti a třetí skončil těsně pod ním. Na celkové vítězství ale chybělo třiadvacet minut, které už Martin van den Brink najet nedokázal.