Hlavní stránka > Novinky
Opět pořádnou porci smůly si vybral pilot holandsko-českého kamionu při Libya Rally Martin van den Brink. Ve třetí etapě se jeho posádka prodrala na čelo závodu, ale s tím přišla komplikace v podobě hledání patřičného waypointu. Sestava průjezdový bod nenašla a vysloužila si penalizaci. Průběžně jí tak patří šestá příčka.
Neuvěřitelné tři defekty zabrzdily holandsko-českou posádku ve 2. etapě Rally Libya. Kamion z dílny MKR Technology proto dojel „až“ šestý, přestože byl několikrát ve vedení.
Velmi nečekaně skončila první etapa Libya Rally. Pořadatelé ji totiž neutralizovali. Na vině naštěstí není žádná dramatická nehoda nebo rozmar počasí, kvůli kterým byl například posunut skutečný start letošního Dakaru. Tentokrát selhala technika, když chyby vykázal systém GPS souřadnic. Posádky marockého závodu si ostře zazávodí teprve až s druhou sobotní etapou.
Poprvé od věhlasného Dakaru vyjede kamion židovického týmu MKR Technology do další ostré soutěže. V Maroku je na programu Libya Rally, kterou ve speciálu Renault Trucks pojede holandský pilot Martin van den Brink. Cíl je tentokrát jasný – maximálně otestovat nové komponenty a co nejlépe se připravit na červencovou ruskou Silk Way Rally.
Tři závodní kamiony Renault Trucks postaví severočeský tým MKR Technology pro Dakar 2017. Spolu s Mammoet Rallysport nově vytváří velkou alianci také s týmem Riwald Dakar. Třetím pilotem ve speciálu K 520 ze severočeského technologického centra totiž bude Gert Huzink.
Nejlepším Čechem letošního Dakaru byl na osmém místě Jaroslav Valtr. Nejlepší český kamion ale ve skutečnosti dojel dvě příčky před ním. Na šesté pozici do cílového Rosaria přivezl holandský pilot Pascal de Baar kamion, který zkonstruoval severočeský tým MKR Technology. Sestava českých mechaniků a konstruktérů kolem šéfa projektu Maria Kresse mu navíc po celou dobu 38. ročníku nejtěžší rallye světa zajišťovala i technickou podporu. Nejlepším českým kamionem byl tedy Renault Trucks s číslem 529.
Je dobojováno! Třicátý osmý ročník nejtěžší rally světa je u konce. V sobotu v argentinském Rosariu vyvrcholil věhlasný Dakar. Po dvou týdnech zápolení budou bujně slavit především na severu Čech. Nyní je již zcela jasné, že v technologickém centru v Židovicích totiž tým MKR Technology postavil nejlepší český kamion na letošní trati. S holandský pilotem Pascalem de Baarem si závodní speciál Renault Trucks dojel pro fantastické šesté místo. Vítězem se stal krajan Gérard de Rooy.
Věhlasný Dakar jde do finiše. Posádky za sebou mají předposlední nejdelší etapu. V té dojel pilot Pascal de Baar se severočeským tahačem z dílny MKR Technology na parádním šestém místě a stejná příčka mu patří v celkovém hodnocení. Holandský jezdec si tak jede pro životní úspěch. Zbývá mu už jen závěrečná 13. etapa do Rosaria, kterou 38. ročník Rallye Dakar v sobotu vyvrcholí.
Další velmi těžkou etapu mají posádky 38. ročníku Rallye Dakar za sebou. Přestože konec letošního Dakaru je už velmi blízko, pořadatelé nikoho příliš nešetří. Jedenáctá prověrka nejen, že patřila k nejdelším, ale navíc ji zpestřily poslední duny a mimořádně jemný písek fesh-fesh. Pilot Pascal de Baar si po včerejším vítězství tentokrát se svým kamionem Renault Trucks dojel pro desátou příčku.
Neuvěřitelná zpráva, obrovská senzace, fantastický výsledek! Severočeský kamion z dílny týmu MKR Technology vyhrává etapu na Rallye Dakar! Holandský pilot Pascal de Baar přivedl svůj speciál Renault Trucks do cíle 10. etapy v absolutně nejrychlejším čase a získal historické první dakarské vítězství nejen pro sebe, ale i pro svůj tým Mammoet Rallysport a severočeského konstruktéra. Emoce a radost jsou o to bouřlivější, jelikož šlo o jednu z nejtěžších etap v historii věhlasné soutěže.
Peklo na zemi. Přesně to prožívaly posádky Rallye Dakar při úterní 9. etapě. Ta si v mnoha směrech byla podobná s předchozí závodní prověrkou - opět vyhrál Holanďan de Rooy a opět jeho krajana de Baara přibrzdil defekt pneumatiky. I přesto v úmorném vedru, při kterém celá řada jezdců kolabovala a etapa kvůli tomu musela být zkrácena, zajel pilot severočeského speciálu Renault Trucks parádní jedenáctou příčku a díky ní se znovu dostal do elitní desítky průběžného hodnocení.
Letos poprvé si účastníci Rallye Dakar užili písečné duny. Právě těmi odstartovala po jednodenní pauze druhá polovina nejtěžší rallye světa. S pondělní 8. etapou začal závěrečný týden věhlasné soutěže. Tentokrát se potíže nevyhnuly ani Pascalu de Baarovi. Pilot severočeského speciálu Renault Trucks musel měnit pneumatiku. Cílem nakonec projel šestnáctý.