Hlavní stránka > Novinky
Neuvěřitelné! Celou noc severočeský servisní tým MKR Technology pracoval na zlepšení chladicího systému motoru svého kamionu Renault Sherpa, aby hned na to s ním holandský pilot vyhrál 10. etapu nejdelší a podle všeho i nejtěžší rally světa – Hedvábnou stezku, kde aktuálně teploty vzduchu sahají v rozpálené poušti k padesátce. Týmu tak stále patří průběžné vedení.
Předloňský vítěz Dakaru Rus Mardějev ovládl 9. etapu těžké Silk Way Rally. Při té se kamiony poprvé dostaly nejen do písečných dun, ale především na jedno z neníže postavených a nejteplejších míst na planetě. Severočeský kamion Sherpa s Martinem van den Brinkem tentokrát uzavřel nejlepší pětku, když se projevily jeho potíže s přehříváním motoru. Stále se ale udržel ve vedení celé soutěže.
Je jako utržený ze řetězu! Severočeský kamion z dílny MKR Technology vyhrává další etapu na nejdelší rally světa na Silk Way. Druhé zlato ve dvou dnech získal opět pilot Martin van den Brink, když ovládl 8. etapu a upevnil si průběžné vedení.
Druhé vítězství slaví na aktuálně nejdelší a nejtěžší rally světa na Silk Way severočeský kamion. Po jednodenní pauze s ním pro prvenství přijel holandský pilot Martin van den Brink, který se současně posunul do čela celkové klasifikace.
Zkrácenou 6. etapu Silk Way Rally tentokrát vyhrál Rus Mardějev. Pilot Martin van den Brink s kamionem z dílny českého týmu MKR Technology i přes technické potíže dojel osmý a celkově stále drží druhou příčku.
Senzace! Severočeský kamion z dílny MKR Technology vyhrává 5. etapu Silk Way Rally. Pilot Martin van den Brink zajel nejdelší speciálku letošního ročníku v absolutně nejrychlejším čase. Radost je o to větší, že posádka s roudnickým palubním mechanikem po předchozích technických problémech ukázala, že její renault si dokáže poradit i s přesilou kamazů.
Stříbrným místem se ve 4. etapě těžké Silk Way Rally blýsknul český kamion z dílny MKR Technology. Holandský pilot Pascal de Baar s ním nestačil pouze na ruský kamaz Eduarda Nikolajeva.
Silk Way Rally se rozjela. Po té co, pořadatelé po úvodním prologu kvůli nepřízni počasí zrušili 2. etapu, čekala na posádky první várka dlouhých kilometrů až ve třetím dnu. S pondělní etapou si nejlépe poradily domácí kamazy, ale s minimální ztrátou přijel na šestém místě Martin van den Brink s roudnickým mechanikem Danielem Kozlovským na palubě nového speciálu Renault Sherpa.
Ihned vítězství! Lépe zahájit Silk Way Rally snad ani nešlo. Oba kamiony z dílny severočeského týmu MKR Technology byly na pódiu. Martin van den Brink byl při úvodním prologu absolutně nejrychlejší a krajan Pascal de Baar třetí.
Poslední ostré testování a pak přesun do Moskvy. V posledních dnech měli členové závodního týmu MKR Technology hodně napilno. Příští týden totiž startuje jedna z nejtěžších rally světa - ruská Silk Way, která je mnohými srovnávána s věhlasným Dakarem. Na té se poprvé v závodní roli představí nový speciál ze severočeského technologického centra a ambice tentokrát nejsou nijak skromné.
Náš nový závodní speciál už nadchnul partnery v Holandsku. Po prvním ostrém testování ve slovenské Senici, jsme Sherpu převezli na další testovací program do Holandska, kde už měla možnost ho poprvé vidět i širší veřejnost a především někteří partneři.
Velké překvapení! Jinak ani nelze popsat plán severočeské závodní stáje MKR Technology. Pro prestižní červencovou Silkway rally v Rusku, která je brána jako generálka na slavný Dakar, totiž chystá mimo svého kamionu K520 nasadit i druhý typ zvaný Sherpa. První ostré testy už má za sebou a výsledky jsou víc než překvapivé.