Hlavní stránka > Novinky
V elitní desítce zahájila dvojice severočeských kamionů Maria Kresse 44. ročník dakarské rally. Pilot hybridního speciálu Huzink cílem projel šestý, kolega de Baar desátý.
Věhlasný Dakar je tu! Potřetí v Saudské Arábii v sobotu odstartuje již 44. ročník nejslavnější rallye světa. A chybět nebudou ani severočeské kamiony Maria Kresse. Tým MKR Technology letos do závodu připravil dva speciály renault v barvách holandského Riwald Dakar týmu.
Vítězstvím uzavřel severočeský tým letošní ročník Rallye Maroko. Kamion holandského pilota Gerta Huzinka z Riwald Dakar projel závěrečnou 5. etapu v nejrychlejším čase a celkově mu patří konečná druhá pozice.
Po technických problémech ve 3. etapě si pilot severočeského kamionu z dílny týmu MKR Technology Gert Huzink spravuje chuť. Předposlední etapu zcela suverénně vyhrává.
Obrovskou míru sebereflexe prokázal pilot Gert Huzink při 3. etapě Rallye Maroko. Se svojí posádkou nechtěl riskovat větší poškození techniky, a tak se z prvního místa předčasně dobrovolně vrátil do bivaku.
Stříbrnou pozici si ve 2. etapě marocké rallye vyjel severočeský kamion z dílny Maria Kresse. Pilot Gert Huzink cílem projel necelých pět minut za vítězným Čechem Martinem Macíkem.
S půlhodinovým náskokem na druhého vyhrává severočeský kamion z dílny MKR Technology úvodní etapu Rallye Maroko. V horkém počasí za sebou holandský pilot Gert Huzink nechal českého jezdce Martina Macíka.
Tým MKR Technology zahájil Rallye Maroko velmi solidně. V úvodním krátkém prologu holandský pilot severočeského kamionu Gert Huzink zajel ve druhém nejlepším čase. Rychlý prolog ale jen rozřazoval posádky na start sobotní 1. etapy.
MKR Technology jede bomby! Rychlé rozhodnutí a rychlý přesun do Maroka následoval po testech dakarského kamionu týmu MKR Technology minulý týden v Polsku. Tento pátek proto bude severočeský závodní speciál stát na startu dalšího ročníku Rallye Maroko.
Severočeský tým MKR Technology má za sebou další intenzivní testování dakarských kamionů. V uplynulém týdnu strávili konstruktéři několik dnů na písečném povrchu v Polsku. A hlavním cílem testování hybridního speciálu bylo zaměřit se na zdokonalení odpružení, zlepšení chlazení a zejména zvýšení výkonu a snížení emisí. Šéf týmu Mario Kress je z nových výzev nadšený.
Je dobojováno. 11. ročník Silk Way Rally měl letos velmi netradiční vývoj a do dějin se zapíše hned z několika důvodů. Rozjetý závod byl ve svém průběhu o polovinu zkrácen, a historické třetí vítězství vybojoval Rus Sotnikov. Neztratil se ale ani severočeský kamion od MKR Technology, který po závěrečné 5. etapě poskočil na konečnou šestou příčku.
Jen těsně za elitní pětkou dojel v předposlední etapě Silk Way Rally severočeský renault z dílny MKR Technology. Pilot Martin van den Brink s Roudničanem Kozlovským nejenže tím úspěšně překonali maratonskou část, ale současně si před závěrečnou prověrkou i o dvě místa polepšili.