Hlavní stránka > Novinky
Tým MKR Technology zahájil Rallye Maroko velmi solidně. V úvodním krátkém prologu holandský pilot severočeského kamionu Gert Huzink zajel ve druhém nejlepším čase. Rychlý prolog ale jen rozřazoval posádky na start sobotní 1. etapy.
MKR Technology jede bomby! Rychlé rozhodnutí a rychlý přesun do Maroka následoval po testech dakarského kamionu týmu MKR Technology minulý týden v Polsku. Tento pátek proto bude severočeský závodní speciál stát na startu dalšího ročníku Rallye Maroko.
Severočeský tým MKR Technology má za sebou další intenzivní testování dakarských kamionů. V uplynulém týdnu strávili konstruktéři několik dnů na písečném povrchu v Polsku. A hlavním cílem testování hybridního speciálu bylo zaměřit se na zdokonalení odpružení, zlepšení chlazení a zejména zvýšení výkonu a snížení emisí. Šéf týmu Mario Kress je z nových výzev nadšený.
Je dobojováno. 11. ročník Silk Way Rally měl letos velmi netradiční vývoj a do dějin se zapíše hned z několika důvodů. Rozjetý závod byl ve svém průběhu o polovinu zkrácen, a historické třetí vítězství vybojoval Rus Sotnikov. Neztratil se ale ani severočeský kamion od MKR Technology, který po závěrečné 5. etapě poskočil na konečnou šestou příčku.
Jen těsně za elitní pětkou dojel v předposlední etapě Silk Way Rally severočeský renault z dílny MKR Technology. Pilot Martin van den Brink s Roudničanem Kozlovským nejenže tím úspěšně překonali maratonskou část, ale současně si před závěrečnou prověrkou i o dvě místa polepšili.
Silk Way Rally nabírá jiný směr. Zatímco podle původního rozpisu měly posádky v neděli překročit hranice Mongolska, nakonec po rozhodnutí organizátora pokračují výhradně na ruském území. Změněnou etapu nakonec ovládl Rus Karginov. Martin van den Brink s roudnickým mechanikem Kozlovským dojeli v elitní desítce.
Jako přes kopírák. Stejně jako v první tak přijel severočeský kamion od MKR Technology i ve druhé etapě Silk Way Rally v Rusku. Podruhé za sebou mu patřila osmá příčka. Neměnil se ani vítěz, když etapu opět ovládl Rus Sotnikov. Závod navíc zasáhly změny.
Silk Way Rally odstartovala a s ní i jediný severočeský kamion z dílny MKR Technology, ve kterém sedí roudnický mechanik Daniel Kozlovský. Po čtvrtečním slavnostním ceremoniálu v ruském Omsku přišla v pátek na řadu 1. etapa. Tu ovládl letošní dakarský šampion Rus Sotnikov. Renault z Chvalína dojel na úvod osmý.
Ve čtvrtek odstartuje jedna z největších cross country rallye na světě. Z ruského Omsku vyjede věhlasná Silk Way Rally, při které nebude chybět ani severočeský kamion z dílny Maria Kresse a týmu MKR Technology. V kabině s holandským pilotem Martinem van den Brinkem navíc bude roudnický palubní mechanik Daniel Kozlovský.
Zrychlit, lépe odvádět teplo, snížit váhu a zajistit co největší komfort posádce jak při závodě na nevyzpytatelných dálkových tratích, tak v případě nutných výměn. Takový úkol si dali severočeští konstruktéři dakarských kamionů ve svém vývojovém centru MKR Technology ve Chvalíně. A záměr se jim daří naplnit. Šéf týmu Mario Kress je po testech z posledních dnů spokojený.
Elitní pětka, takový byl původní plán týmu MKR Technology pro letošní 43. ročník Rallye Dakar. Nejlepší kamion z dílny Maria Kresse byl po dvou týdnech náročné soutěže klasifikovaný jako osmý, avšak jako nejlepší severočeský speciál ve své kategorii. Přestože se smělý cíl naplnit nepovedlo a závod doprovodilo i několik náročných momentů, je v týmu důvod ke spokojenosti. Ze tří renaultů vyslaných do nejprestižnější dálkové rallye světa se do cíle dostaly dva. Jeden v elitní desítce, navíc s roudnickým palubním mechanikem, a druhý jen těsně za ní.
Je dobojováno! 43. ročník Rallye Dakar je minulostí a do cíle dojela dvojice kamionů MKR Technology v elitní desítce. V celkovém pořadí přitom jednomu unikla jen těsně, ale v severních Čechách se bude slavit. Roudnický palubní mechanik Daniel Kozlovský totiž skončil v soutěži kamionů s holandským pilotem na osmé pozici. Letos nejlepší severočeský kamion je tak z Kressovy stáje MKR Technology.