Hlavní stránka > Novinky
Mnoho poprvé. I tak bychom mohli shrnout letošní 42. ročník nejprestižnější dálkové rallye světa. Dakar se totiž poprvé odehrál v Saudské Arábii, severočeský tým MKR Technology pro něj postavil první hybridní kamion na světě a poprvé do cíle úspěšně dojely také všechny nasazené speciály z židovického technologického centra. Šéf tým Mario Kress byl tudíž po příletu do Čech viditelně spokojený.
Je konec! Dvaačtyřicátý ročník nejprestižnější rallye světa dojel do cíle a s ním v kompletní sestavě také čtveřice severočeský renaultů z dílny týmu MKR Technology. Na startu stál kvartet kamionů, který v cílové Qiddiyi může začít slavit. Sice se tentokrát nepovedlo vystoupat na vytoužené pódium, ale to s novými technologiemi ani nebyl cíl, takže v zázemí česko-holandské formace mají důvod k oslavě. MRK Technology je totiž první na světě, kdo do Dakaru postavil hybridní kamion, ale současně s ním také zdárně dojel i do cíle.
S předposlední velmi těžkou etapou letošního 42. ročníku rallye Dakar si opět poradily všechny čtyři severočeské kamiony od MKR Technology. Oba jezdci holandské stáje Riwald Dakar je navíc cílem přivedli v elitní desítce.
Z bezpečnostních důvodů pořadatelé předčasně ukončili 10. etapu rallye Dakar. Kvůli bouři se tak posádky vyhnuly závěrečnému třicetikilometrovému obávanému úseku v dunách a maratonskou etapu v poklidu dojely do bivaku. Závod přitom skvěle rozjel severočeský hybridní kamion Gerta Huzinka, který byl klasifikovaný na čtvrté pozici.
Tým MKR Technology a Martina van den Brinka to zvládl! Po problémech se zadním diferenciálem v 8. etapě posádka severočeského kamionu stihla včas dojet do bivaku a následně i odstartovat do další 9. etapy. V té tentokrát zazářil židovický hybrid, který cílem projel v pátém nejlepším čase.
Velkou smůlu si vybral pilot severočeského kamionu Martin van den Brink. Jeho renault postihly v 8. etapě rallye Dakar potíže s diferenciálem a na několik dlouhých hodin zůstal uvězněný v písečných dunách.
Do své druhé poloviny vstoupil letošní 42. ročník věhlasné dakarské rallye. V té zvítězil dosavadní lídr Andrej Karginov, ale pilot Martin van den Brink na něj se severočeským kamionem ztratil na šestém místě necelých deset minut.
Jen samé špatné zprávy přichází do stanu týmu MKR Technology. Šestý den dakarské rallye se opravdu dá označit za smolný. Posádky čtyř severočeských renaultů se ale nevzdávají, a i přes všechny patálie všichni přijíždí do bivaku v Riyadh, kde je zítra čeká zasloužený a také doslova vymodlený den volna.
Velmi těžkou písčitou 5. etapu dokončily všechny čtyři severočeské renaulty bez ztráty kytičky. Přestože se každá posádka židovických speciálů musela prát nejen s celou řadou defektů, kamion Martina van den Brinka při nadvládě ruských kamazů nakonec dojel v sedmém nejrychlejším čase.
Kressovy kamiony jsou opět v desítce. A tentokrát se v plné kráse všem předvedl tolik sledovaný hybrid. Severočeský kamion z dílny týmu MKR Technology přijel ve 4. etapě Dakaru na 5. pozici.
Na fantastický úspěch si sáhl pilot severočeského kamionu od MKR Technology Richard de Groot. Jezdec týmu Firemen Dakar si ve 3. etapě dojel pro překvapivou čtvrtou pozici. A v takové konkurenci je z toho u holandských „hasičů“ náhle velké haló. A skvěle si vedly i další tři židovické speciály.
V elitní desítce dojely hned dva severočeské renaulty ve 2. etapě dakarské rally. Piloti Pascal de Baar a Martin van den Brink si v navigačně náročné prověrce přijeli pro osmé, resp. deváté místo, díky kterému se první jmenovaný probojoval do top ten celkového hodnocení. V cíli jsou všechny čtyři židovické speciály bez větších šrámů.