Hlavní stránka > Novinky
Mimořádně atraktivní fotbalové utkání sledovali diváci na hřišti Židovic, tedy v obci, kde sídlí naše technologické centrum. Proti sobě se postavili domácí fotbalisté s našim týmem. Exhibiční utkání nakonec skončilo spíše hokejovým výsledkem - remízou 5:5.
Krásné vítězství! Tatra týmu Bonver Dakar Projekt, kterou pohání motor z našeho technologického centra, zvítězila na Rally Faraonů. Kazašský pilot Artur Ardavičus doslova létal přes egyptské písečné duny a zaslouženě slavil ve své kategorii první letošní prvenství. Radost je na severu Čech o to větší, že palubním mechanikem byl náš Jakub Hřava.
Patnáct tisíc návštěvníků litoměřického výstaviště Zahrada Čech si prohlédlo náš dakarský speciál. Tradiční autosalon lámal rekordy návštěvnost a právě náš kamion postavený pro holandský tým Mammoet Rallysport byl jedním z velkých taháků.
Neskutečná smůla předčasně ukončila působení severočeského týmu MKR Technology při Rally Libya v Maroku. V osudné čtvrté etapě došlo k proražení olejové vany na takovém místě, že nad tím kroutil hlavou i zkušený konstruktér Mario Kress.
Naprosto fantasticky zahájil severočeský tým MKR Technology závod Rally Libya. Úvodní etapu v Maroku totiž pilot Martin van den Brink jasně vyhrál.
Do Maroka vyrazil náš závodní tým. S naším „dakarským“ speciálem v pátek odstartujeme do úvodní etapy závodu Rally Libya. Na programu je téměř dva a půl tisíce kilometrů v sedmi dnech s cílem ve městě tisíce a jedné noci, v královském městě Marrákéš.
Bez ztráty kytičky. Za tohle vystoupení se severočeská stáj MKR Technology stydět rozhodně nemusí. Pro nejslavnější a nejtěžší rallye soutěž světa technicky připravila hned pět závodních kamionů. Dva postavila úplně nové, dalším třem nachystala motory a elektroniku. Všem na místě pak zajistila technickou podporu. Přestože ze slavné Rallye Dakar odstoupila třetina posádek, ty s nálepkou „MKR“ všechny dojely úspěšně až do cíle v Buenos Aires. Mise „Dakar 2015“ byla stoprocentně zvládnuta.
Je dobojováno! 37. ročník nejtěžší rallye světa je u konce. Věhlasný Dakar je definitivně v cíli a s ním v kompletním složení všech pět kamionů unikátní aliance, kterým technickou podporu zajišťovala naše stáj. Jde o nevídaný kousek, vzhledem k tomu, že do cílového Buenos Aires nedojela třetina startujících kamionů.
Neuvěřitelnou smůlu přinesla předposlední etapa letošního ročníku Rallye Dakar. V pořadí 12. rychlostní zkouška se ukázala jako velmi zrádná. Posádky, vidící se už v cíli, se musely prát s nástrahami trati i neskutečnými technickými problémy. Ty z boje o skvělou pozici vyřadily třeba Martina van den Brinka nebo i Artura Ardavičuse s roudnickým Danielem Kozlovským.
Pouhé dvě etapy zbývají do konce 37. ročníku nejslavnější a nejtěžší rallye světa. Pětice posádek kamionů s technickou podporou naší stáje má ale výborně našlápnuto k tomu, že o víkendu v plné sestavě vystoupá na slavnostní zakončovací pódium Rallye Dakar 2015. Nic na tom nezměnil ani 11. etapa, při které Martin van den Brink dojel osmý a další kvartet aliančních kamionů přijel s minimální ztrátou.
Dakar míří do cíle, ale závodníci se museli cítit spíše jako horolezci mířící na Everest. V desáté etapě slavné rallye se posádky z Chile vrátily do Argentiny. Technika se dostala až k pěti tisícům metrů nad mořem. Sobotní cíl je tak velmi blízko a jen málokdo chce udělat chybu. Jezdci jsou opatrnější a i rozdíly v rychlostních zkouškách se zmenšily. V cílové Saltě se tentokrát sedmým místem blýskl pilot krotící kamion z naší Martin van den Brink. Dandy pak skončil třináctý.
Po jednodenní pauze rozjely posádky kamionů závěrečný týden Rallye Dakar. 37. ročník skončí už tuto sobotu a v rámci 9. etapy byla na programu druhá nejdelší rychlostní zkouška. S tou si nejlépe poradil vedoucí muž Rus Mardějev. Artur Ardavičus s naším mechanikem Danielem Kozlovským se znovu vešli elitní desítky.