Hlavní stránka > Novinky
Na osm set hostů z třiadvaceti zemí světa mělo jedinečnou příležitost prožít den plný dobrodružství a adrenalinu po boku dakarských speciálů Renault Trucks a týmu MKR Technology. Od 18. do 22.9. 2017 uspořádala židovická stáj ve spolupráci s Renault Trucks Central East tradiční testovací akci pro zákazníky a novináře.
Jako ve špatném filmu. Aktuálně nejtěžší rally světa, ruská Silk Way, pro severočeský konstruktérský tým MKR Technology končí předčasně. Ve 4. etapě se technika rozhodla stávkovat a nic na tom nezměnil fakt, že posádky měly na to, aby řádně zamíchaly pořadím. Loňská obhajoba pódia se letos prostě nepodaří. Tým se domů vrací jen s jedním etapovým prvenstvím.
Na 3. etapu Silk Way Rally posádky severočeských renaultů nebudou vzpomínat zrovna v dobrém. Martin van den Brink při ní přišel o vedení a jeho dva holandští kolegové ze spřáteleného týmu Riwald zase o šance na celkové dobré umístění. Jejich pokračování je navíc nejasné. Tým mechaniků týmu MKR Technology ale hlásí, že přes noc udělá maximum, aby aktuálně nejtěžší dálkový závod světa pro nikoho nemusel skončit předčasně.
A je to tu! Už ve 2. etapě se severočeský tým konstruktérů MKR Technology dočkal vítězství na těžké Silk Way Rally. Holandský pilot Martin van den Brink dojel do cílové Ufy v nejrychlejším čase a rovnou se posunul do čela průběžného hodnocení.
Nejtěžší rally světa se rozjela. Ruská Silk Way odstartovala se třemi kamiony Renault Truck z dílny severočeského konstruktérského týmu MKR Technology. V úvodní krátké etapě dojela na sedmé příčce posádka s pilotem Pascalem de Baarem.
Týden zbývá do startu dalšího ročníku nejtěžší rallye světa. Dakar je legenda, ale ruská Silk Way Rally se jí snaží ve zvuku dohnat a svojí úrovní nejlépe překonat. Už teď pořadatelé slibují, že další ročník bude ještě atraktivnější a konkurence silnější. Na startu nebudou chybět ani tři kamiony ze severočeského technologického centra MKR Technology, které v loňském roce díky pilotu Martinu van den Brinkovi vybojovaly cenný bronz.
Fantastickou obhajobu předvedly kamiony severočeského týmu MKR Technology při rally Maroko Desert Challenge, která se ve světovém měřítku řadí hned za slavný Dakar a ruskou Silk Way. Kamion s roudnickým mechanikem Danielem Kozlovským nejen, že zopakoval loňské prvenství, ale v celkovém ranku se za něj zařadil i druhý speciál s holandským pilotem Huzinkem. České renaulty si tak z Maroka odváží skvělý double.
Ještě lepší než loni! Severočeské kamiony z dílny MKR Technology ovládly rallye Maroko Desert Challenge. Holandsko česká-posádka s pilotem Martinem van den Brinkem a severočeským palubním mechanikem Danielem Kozlovským nejen, že obhájila loňské vítězství, ale celkové stříbro ke zlatu přidala ještě sestava s pilotem Gertem Huzinkem.
Také v předposlední etapě Maroko Desert Challenge se piloti obou severočeských speciálů z dílny MKR Technology dostali na pódium. Martinu van den Brinkovi patří stříbro, Huzink bere bronz.
A je tu další etapový double pro kamiony MKR Technology! Při 5. etapě Maroko Desert Challenge si jen posádky vyměnily své pozice, než ve kterých cílem dosud dojížděly. Náročné duny totiž nejlépe sedly Gertu Huzinkovi na speciálu Renault Truck K520.
Třetí zlato v řadě vybojoval severočeský renault z dílny MKR Technology při rallye Maroko Desert Challenge. Vítězný hattrick získala holandsko-česká posádka s pilotem Martinem van den Brinkem ve čtvrté etapě a jen si tím dále upevňuje průběžné vedení.
Senzace! Druhý double v řadě se podařil posádkám severočeských kamionů z dílny MKR Technology. Stejně jako druhá dopadla i třetí etapa rallye Maroko Desert Challenge. Zlato slavil holandský pilot Martin van den Brink a stříbro krajan Gert Huzink. Na palubě vítězného renaultu je navíc roudnický mechanik Daniel Kozlovský.